智能驾驶时代能否到来？普通人将享受何种智能出行？随着智能化科技高速发展，智驾成为产业聚焦点。“2023全国智能驾驶测试赛”于4月正式启动，6月到11月共举办了长三角赛区、京津冀赛区、华中赛区及总决赛，共503支赛队“携”最新的“智能驾驶产品和技术”参与角逐，展示各支赛队在智能驾驶领域的创新能力和实力，其中线下参赛队伍173支，车联网安全比赛线上参赛队伍330支。

作为智能驾驶第一车，极狐阿尔法S先行版从同台竞技的诸多车型中冲出重围，凭借高阶智能驾驶领域的绝对实力，拔得头筹，获得优秀智能驾驶科技创新奖。

只为极致，“极”速前进的极狐阿尔法S先行版

作为极狐汽车的旗舰车型，极狐阿尔法S 先行版从上市以来就凭借优秀的表现受到了消费者的关注，它搭载了475KW最大功率，达到了3.5S极速破百实力，搭载800V高压平台的产品，一盏茶的功夫即可补充200公里续航，大大提升充电速度和效率，缓解用户的里程焦虑，实现自由畅快出行。作为高阶智能驾驶辅助时代的先行者，其定义了一款高端智能新能源汽车该有的样子，将为用户带来极致体验。

更为极智，“极”智生态下的超感官驾驭体验

极狐阿尔法S 先行版做出了多项技术、设计等方面的创新，为用户带来更加智能化、舒适化的出行体验。极狐阿尔法S 先行版共配置3颗激光雷达、34个传感器和高性能智能驾驶计算平台，实现“高速、城区、泊车”全场景高阶智能驾驶辅助。不仅如此，在基于HarmonyOS开发的智能座舱中更加支持“一键流转”功能，实现手机和车机的无缝对接，强大语音助手能力也实现了“可见即可说”，让用户操作更加便捷。

极狐阿尔法S 先行版不仅是对用户需求的回应，更是未来智能出行的关键之一。作为高性能智能驾驶平台，它将带给用户更加智能化的出行体验，并且其创新技术的应用也将推动整个新能源汽车产业的升级和发展。相信在各方共同努力下，未来的智能出行将会越来越贴近用户的需求，让我们期待更多先进科技的应用和发展。