世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会
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智行未来:驱动智能网联汽车发展的“向新力”  2024世界智能网联汽车大会同期边会4成功举办

2024-10-29

10月17-19日,由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄北人亦创国际会展中心隆重举办。19日,大会同期边会4“智行未来:驱动智能网联汽车发展的‘向新力’”在北人亦创国际会展中心C 馆一层大会议厅成功举办。边会4由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、工业和信息化部装备工业发展中心联合承办,本次会议吸引了来自政府、企业和学术界的200余位代表,共同探讨智能网联汽车的发展趋势和未来方向。会议由中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东主持。

中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东

会议聚焦智能网联汽车产业链技术创新和应用,搭建合作交流舞台,让有特色、有创新性的科技创新企业负责人能够分享企业创业、技术创新、试点示范、应用场景和模式创新的最新实践,共同探索智能网联新能源汽车产业新生态。

工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智

工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智在致辞中强调了发展智能网联汽车的重要性,并介绍了我国在智能网联汽车领域的发展现状和政策支持。他表示,智能网联汽车产业面临着跨行业协同、标准法规完善和数据安全等挑战,需要各国家、企业和机构携手共进。工业和信息化部装备工业发展中心将与各方在技术协同创新、政策法规制定、标准体系建设和示范应用推广等方面开展合作,共同推动智能网联汽车产业高质量发展。

大韩贸易投资振兴公社北京代表处副馆长文恩惠

大韩贸易投资振兴公社北京代表处副馆长文恩惠在致辞中分享了韩国在智能网联汽车领域的发展经验和合作机会。她表示,韩国将积极参与智能网联汽车的国际合作,与中国共同推动智能网联汽车产业的发展。

中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究部部长王晓明

在主题分享环节,中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新研究部部长王晓明发表了题为《智能网联汽车是新质生产力的重要载体和驱动力》的演讲。他指出,智能网联汽车是重要的新兴产业,是未来产业发展的重要场景和载体。我国应明确技术路线,推动科技与产业融合发展,完善标准与支撑政策,构建就业友好型的发展模式,共同助力智能网联汽车产业高质量发展。他预测,智能网联汽车将在2035年前成为中国新的支柱产业,预计新增产值将达到3万亿元。

岚图汽车科技有限公司首席技术官汪俊君

岚图汽车科技有限公司首席技术官汪俊君演讲题目是《岚图汽车在智能网联领域的技术创新和突破》,他分享了岚图汽车在智能网联领域的技术创新和突破,介绍了岚图汽车的智能网联技术,包括电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等方面的创新成果。他表示,岚图汽车将继续加大在智能网联领域的投入,为用户提供更加智能、安全、舒适的出行体验。

长城汽车智能化产品副总经理佘士东

长城汽车智能化产品副总经理佘士东演讲题目是《空间智能交互用户体验与Coffee OS 3实践》,介绍了长城汽车新一代智慧空间的特点,着重介绍了咖啡 OS 3 的“五好”。他表示,长城汽车将以空间化 AI 化的交互体验服务好车内的每一个用户,让每一个座位成为真正意义上的 C 位。

天翼交通科技有限公司首席技术官李家文

天翼交通科技有限公司首席技术官李家文的演讲题目是《车路云一体化系统的技术与创新应用探索》,他介绍了中国电信旗下的天翼交通在技术闭环和商业闭环领域的探索。他表示,天翼交通将成功解决行业问题,构建起“车路云一体化”的基础服务体系,更好地支撑我国“车路云一体化”发展。

美团副总裁、自动车配送部总经理夏华夏

美团副总裁、自动车配送部总经理夏华夏演讲题目是《打造自动配送新质生产力》,分享了自动配送行业的发展现状和未来趋势。他表示,在自动驾驶技术的加持下,自动配送行业发展前景广阔,也有着很高的社会价值和经济价值。

移动通信及车联网国家工程研究中心智能网联汽车首席专家范炬

移动通信及车联网国家工程研究中心智能网联汽车首席专家范炬的演讲题目是《车路云一体化赋能智能网联汽车发展》,他介绍了车路云一体化的 6 种典型应用场景,也很好地说明了车路云一体化对用户、车企、社会的重要价值;同时,他还对如何打造全域智能化基础设施环境等发展话题提出了自己的见解,为我们梳理了后续的发展思路。

卡尔动力首席执行官韦峻青

卡尔动力首席执行官韦峻青的演讲题目是《混合智能+数据闭环:加速自动驾驶货运的技术和运营突破》,介绍了卡尔动力对混合智能的理解,从他的介绍中我们了解到,该公司提出了全球首个端到端 L4 级自动驾驶编队的解决方案,通过导入大模型提升安全性能,也取得了较好的经济效益。

深圳成谷科技有限公司首席技术官张宏彬

深圳成谷科技有限公司首席技术官张宏彬的演讲题目是《突破核心关键技术,打造价值应用场景》,他介绍了成谷科技针对当前智能感知系统的缺点开发出的新一代实时交通流感知技术,可以以三分之一的成本减少10倍的误差率,做到全天候、实时、准确。

会议最后,周卫东会长对本次会议进行了总结。他表示,本次会议取得了圆满成功,各位嘉宾的精彩演讲和深入探讨为智能网联汽车的发展提供了宝贵的经验和思路。他希望各界人士能够继续加强合作,共同推动智能网联汽车产业的发展。

本次会议的成功举办,为智能网联汽车产业的发展提供了一个重要的交流平台,促进了政府、企业和学术界之间的合作与交流。与会嘉宾纷纷表示,未来将继续携手合作,为实现“聪明的车,智慧的路,强大的云”目标贡献力量。

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