由北京市政府、工信部等主办的2021世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会，于9月25日至28日在北京•中国国际展览中心（新馆）正式举办。

     记者从组委会获悉，大会由展览展示、论坛会议、专业赛事和动态活动四大板块组成，其中展览会规模为5万平方米，采取室内室外相结合、线上线下相结合的方式进行展示，共计吸引180余家展商参展，展车超过150辆。

     在展区设计上，今年展会依托全产业链，全新规划了10大室内外专业展区，包括“聪明的车”“智慧的路”“灵活的网”“智能的芯”“强大的云”“精准的地图”“清洁的动力”“面向未来的协同创新”“未来出行”（含自动驾驶演示体验区、冬奥用车），以及“车与生活”互动体验区。

     这次展会以车路网云图协同创新为主线，涵盖感知、算法、通讯、执行和终端等环节，对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示。

     今年大会通过创新设置，实现了动态演示体验和静态展览展示相结合，同时达到了室内室外、线上线下多方位联动。

     作为分外引人瞩目的室外未来出行展示专区，它以物流配送、共享出行、公共交通、环卫作业、港口码头、干线物流、无人零售、智慧农业共8大典型应用场景为主线和背景，打造了一个微缩版的未来智慧城市空间，发掘优质企业和项目，集中展示智能驾驶产业化、商业化落地成果，推动产业链上下游企业和机构的协同合作。

     值得关注的是，今年的展会还实现了五个“首次”，包括首次实现动态演示体验和静态展览展示相结合，同时实现了室内室外、线上线下多方位联动；首次把智能新科技与沉浸式体验相结合，借助人工智能、VR/MR等前沿科技，结合当下最前沿的互动黑科技以及寓教于乐的理念打造全新沉浸式观展体验；首次将自动驾驶演示体验活动升级为全国智能驾驶测试赛，通过实况比拼、专业测试和分析评价，推动消费者普及和深入了解智能驾驶技术；室外未来出行展示专区首次覆盖全场景，针对不同场景的演示形式和内容更为丰富，更全面地模拟、展示智能网联汽车在未来生活场景中的应用；首次实现全系列车型覆盖，参展车型涵盖乘用车、卡车、客车、无人配送车等各类车型，让展览“热闹”起来。