“2023全国智能驾驶测试赛”于4月正式启动，6月到11月共举办了长三角赛区、京津冀赛区、华中赛区及总决赛，共503支赛队“携”最新的“智能驾驶产品和技术”参与角逐，展示各支赛队在智能驾驶领域的创新能力和实力，其中线下参赛队伍173支，车联网安全比赛线上参赛队伍330支。

促产兴业  打造独具特色的专业、权威赛事评价平台

全国智能驾驶测试赛作为世界智能网联汽车大会的重要配套活动，是唯一的国家级智能驾驶测试、评价和赛事平台。经国务院批准，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会和北京市人民政府共同主办的世界智能网联汽车大会自2018年在北京创办，每年一届，同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，以及全国智能驾驶测试赛等一系列特色配套活动。这是国务院批准的唯一智能网联汽车领域专业、权威的国际会议，也是我国乃至全球最大规模以新能源和智能网联汽车为主题的国际展会，对于落实国务院《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》和促进我国新能源和智能网联汽车产业具有重要推动作用。

蔚来ET7凭借强大的行车辅助功能，荣获2023全国智能驾驶测试赛自动紧急制动专项赛优胜奖。本次参赛的蔚来ET7是蔚来汽车的旗舰级产品，补贴后售价当前补贴后的价格为43.67-51.34万元，与宝马5系，奔驰E级有着极高的价格重合，车身尺寸也与BBA的中C级车不相上下。

关于激光雷达，车顶中间这颗瞭望塔式的半固态激光雷达来自图达通，它的探测距离最远可达500米。ET7的这颗激光雷达不仅为自动驾驶辅助系统服务，还为AEB主动安全系统服务，也就是说，只要车辆动起来，它就时刻处于工作状态。

关于驾驶，蔚来ET7的动力是家族中规格最高的，前永磁同步电机后异步感应电机通过提升控制器电流，优化电磁方案，让最大功率提升到了480kW的水平，峰值扭矩也来到了850N·m，半载百公里加速仅需3.8秒。在实际的场地测试中，ET7在运动+模式下的确能做到这一成绩，如果单人空载测试，地面条件更好的话，它还能更快。

据悉，2024全国智能驾驶测试赛将于2024年3月启动，比赛将进一步创新和升级，与社会各界共同见证智能驾驶的进步和成就，持续推动我国智能网联汽车产业科学有序发展。