安全，是客车行业永恒的话题，在技术快速发展的今天，通过不断的技术创新，客车业的整体安全水平也得到了更多提升，并实现了更多突破。

　　图 |2019世界智能网联汽车大会宇通客车展台

10月24日，在2019世界智能网联汽车大会举办期间，由交通运输部组织的首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)演示及展示活动正式拉开帷幕，该活动以10项车辆、行人动、静态测试为主要内容，开展了一场覆盖乘用车和商用车领域整车及系统厂商的AEBS系统比拼大赛。宇通ZK6115BEVG1客车凭借当天及调试演示期间的优良表现，通过了比赛所有10大测试项目考核，荣获比赛至高奖“大满贯”奖。

　　图 |宇通客车获得“大满贯”奖

该奖项充分证明了宇通AEBS系统的超高性能，能够获此至高奖项也是宇通客车在安全技术领域不断创新研发的结果。通过参与此次比赛，宇通不仅向社会宣传普及了可自动制动的主动安全产品AEBS系统，提高了公众驾车出行的安全意识，而且还通过自身技术产品的优越性，证明了中国智能制造的实力。

不惧高难度挑战，用技术为安全赋能

AEBS做为汽车主动安全的一项关键技术，主要通过雷达、摄像头等对车辆周边环境进行监测，根据与目标车辆之间的相对速度和距离，实时计算即将发生的情况，并通过声音、警示符、振动等对驾驶员进行提醒，在危险情况下，该系统可自动紧急制动，以避免碰撞或减轻碰撞影响。

　　图 |儿童模型R—AEBS测试

本次比赛通过用充气车模模拟车辆，用针织儿童模型模拟行人，对装配有AEBS系统的车辆行驶过程进行测试。其中，静态车模测试中，比赛车辆分别以10km/h、40km/h、50km/h和60 km/h四个速度级别进行考核，通过不断提高行驶车速，考验AEBS系统的感知及控制精度。而在行人的动、静态测试中，其挑战难度更高，因为行人为身高80厘米的儿童模型，对于行驶车辆而言，其识别难度大大提升，同时通过儿童横穿及提高车速来加码其挑战难度，以此充分验证产品的技术性能。不仅如此，本次比赛还设置了倒车比赛测试，全面考验了车辆的主动制动性能。

图 |宇通AEBS系统通过了测试项目的考验获奖

宇通AEBS系统通过充分调研并结合客户实际使用场景，自主研发符合客户使用工况的系统控制策略，并进行了充分的零部件、系统与整车验证。正是基于对客户工况的充分理解和严苛的验证，宇通AEBS系统通过了10大测试项目的考验，得到了行业的高度认可，获得至高奖项“大满贯”奖。

批量应用，提升客车驾乘安全水平

车辆做为交通运输工具，人们对车辆安全尤为关注，对车辆的安全需求也在不断提升。做为汽车主动安全的一项关键技术，联合国欧洲经济委员会早已宣布，AEBS系统将成为新设计车辆的标准，并于2013年开始强制实施欧盟认证。在今年4月1日，我国也开始正式实施JT/T 1242-2019《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》，通过统一规定系统的功能要求、环境适应性要求等来进一步提升车辆运营的安全水平。

宇通技术研发团队在AEBS系统开发中，提前布局、紧盯法规要求与市场产品需求，率先通过行业标准认证测试，并实现在全部37款9米以上营运车辆中标配应用，为用户和乘客带来了更高的安全保障。

本次展会中，宇通还围绕“客车安全一体化解决方案”，从安全行驶、危险警示、干预控制、事故保护、逃生救援等五个方向，展示了客车安全技术的研发与应用。接下来，宇通客车将继续秉承创新精神和行业引领者的企业使命，通过更先进的、具有更高安全性的产品为客车行业发展提供助力，为公共交通美好出行贡献力量。