北汽极狐作为中国新能源汽车的格局引领者，携旗下阿尔法T、阿尔法S及阿尔法S 华为HI版车型集体亮相大会，推动智能网联汽车向数字化全面转型升维。
我国智能网联汽车发展正从测试验证转向多场景示范应用新阶段，多个创新产品正在加速进入市场。
2021世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会昨天在北京开幕，五万平方米的展区上演了一场精彩的汽车总动员。
最终，哪吒汽车、东风日产和合创汽车获得了量产乘用车优秀智能驾驶技术应用奖，此外还有多家业内企业分别获得了商用车智能驾驶年度车型奖、商用车智能驾驶技术创新奖、未来出行创新应用奖、智能驾驶安全可靠奖，西华大学则获得了组委会特别设立的高校组科研创新专项奖金。
无人驾驶、智能驾驶的发展究竟会为人们的生活带来什么影响？时至今日，与这一问题相关的争论仍在持续。但在首届全国智能驾驶测试赛（总决赛）现场，上述问题的答案似乎已呼之欲出。
一系列中外创新前沿技术在2021世界智能网联汽车大会同步亮相，它们将正加速交通未来图景的到来。
大会由展览展示、论坛会议、专业赛事和动态活动四大板块组成，其中展览会规模为5万平方米，采取室内室外相结合、线上线下相结合的方式进行展示，共计吸引180余家展商参展，展车超过150辆。
此次盛会，在室内展示区域，金旅携带了明星车型——金旅海狮负压救护车。作为急救专用、灵活高效的“抗疫先锋”，金旅海狮负压救护车主要用于传染病人的急救和转运，通过在救护车内部安装负压过滤消毒设备，避免在转运过程中细菌和病毒的扩散，被称为“移动的N95口罩”。
随着未来汽车的网联化、智能化、共享化、电动化，汽车将变成一台“移动的电脑”，车辆的网联程度越来越高。预计到2025年近100%的汽车都将实现互联。但伴随着智能网联化的快速发展，汽车面临着成指数级增长的攻击威胁。
新一代L4级自动驾驶车基于BEIJING-EU7改装而来，搭载了业内最先进的自动驾驶技术。
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